一汽解放1-7月重卡累計銷量同比增長約33% 三大因素驅(qū)動市場下半年穩(wěn)健復(fù)蘇

8月9日晚，一汽解放發(fā)布了7月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-7月，一汽解放累計銷售整車14.41萬輛，同比增長29.47%。

【資料圖】

在上半年取得亮眼的表現(xiàn)之后，一汽解放的下半年發(fā)展備受市場關(guān)注。進入7月，一汽解放延續(xù)了穩(wěn)健的復(fù)蘇勢頭，一手抓銷量、一手促轉(zhuǎn)型，新能源轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入、海外市場的高歌猛進以及營銷上的突破，成為其引領(lǐng)國內(nèi)重卡行業(yè)向上發(fā)展的重要動力。

1-7月重卡累計銷量同比增長約33% 一汽解放斬獲新能源產(chǎn)品大單

整體來看，作為行業(yè)龍頭企業(yè)的一汽解放在7月延續(xù)了上半年的表現(xiàn)，依托集團資源優(yōu)勢，積極開拓市場，取得了千輛車輛的采購大單；同時，一汽解放也在深入推進新能源轉(zhuǎn)型，并持續(xù)開拓海外市場，為公司長期引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展構(gòu)建競爭優(yōu)勢。

具體來看，在新能源領(lǐng)域，一汽解放堅持自主創(chuàng)新，在新能源轉(zhuǎn)型之路上走在行業(yè)前列。

在新能源車的技術(shù)領(lǐng)域，一汽解放首創(chuàng)的輕型純電、重型燃電前瞻車、8線制高速高功率扁線油冷電機等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破，目前，一汽解放已經(jīng)掌握了39項新能源領(lǐng)域核心技術(shù)，完成自主電池的技術(shù)開發(fā)、輕卡電驅(qū)橋技術(shù)的市場投放。

此前，一汽解放還推動氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機成功點火，成為繼缸內(nèi)直噴氫氣內(nèi)燃機點火成功后，其在零碳內(nèi)燃機領(lǐng)域取得的又一成果，據(jù)了解，該技術(shù)將有助于解決新能源商用車1000公里以上長續(xù)航、重載、安全可靠等關(guān)鍵難題，是更具優(yōu)勢的碳中和商用車解決方案。

在剛剛過去的7月，一汽解放與中通智運、一汽物流簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并簽署了1000臺燃油車以及600輛新能源車輛采購協(xié)議，這筆訂單體現(xiàn)出市場用戶對于一汽解放新能源產(chǎn)品的認(rèn)可，也是其在新能源市場中重要的拓展成果。

同時，海外市場的持續(xù)拓展是一汽解放整體銷量的重要支撐因素。自2020年重組上市以來，一汽解放持續(xù)加碼其在海外市場的布局，目前，一汽解放已在11個國家建有14個海外KD工廠，設(shè)有31個辦事處，擁有87家一級經(jīng)銷商、131家服務(wù)商和近300家分銷商，一汽解放產(chǎn)品已出口東南亞、非洲、拉美、東歐、中東等地區(qū)，并將進一步擴大J7等高端產(chǎn)品的出口份額，在提升海外業(yè)務(wù)盈利能力的同時，提高公司的海外形象。

得益于海外業(yè)務(wù)的高歌猛進，一汽解放的整體銷量獲得了重要增量支撐。數(shù)據(jù)顯示，一汽解放1-7月的重卡銷量達到10.98萬輛，同比增長32.51%，其中，根據(jù)半年報業(yè)績預(yù)告，一汽解放上半年海外出口再創(chuàng)同期新高。

三大因素驅(qū)動重卡市場下半年穩(wěn)健復(fù)蘇

從行業(yè)的整體情況來看，盡管7月、8月是重卡市場的淡季，但并未影響市場對于下半年行情的樂觀預(yù)期。市場普遍認(rèn)為，三大因素將支撐起下半年重卡市場的結(jié)構(gòu)性增量。

首先，是商用車行業(yè)周期性置換需求的釋放。隨著各地環(huán)保壓力增大，老舊貨車淘汰進程加劇，山東、浙江等省份已相繼發(fā)布加快國四淘汰的意見稿，將國四車補貼置換提上日程。新一輪淘汰政策將帶來更多的購車需求，潛在地刺激商用車市場的復(fù)蘇，再加上部分特定運輸場景嚴(yán)格要求只能國六排放標(biāo)準(zhǔn)或者新能源車輛進入工廠運輸裝載，對車輛的置換更新也會起到較大的刺激作用。

其次，新能源產(chǎn)品的滲透率處于持續(xù)提升的狀態(tài)。根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，今年上半年，新能源重卡累計銷售11526輛，同比增長14%，保持了持續(xù)增長態(tài)勢，尤其是上半年的“收官月”，2023年6月新能源重卡實銷2801輛（不包括出口，下同），同比增長14.7%，環(huán)比增長46.9%?；凇半p碳”政策的穩(wěn)定性和可預(yù)期性，純電動重卡和燃料電池等清潔能源重卡的滲透率會持續(xù)增強，下半年亦有望保持銷量的穩(wěn)步提升。

第三，海外市場有望延續(xù)亮眼表現(xiàn)。當(dāng)下，海外出口成為重卡領(lǐng)域的一大關(guān)注點。標(biāo)普全球汽車高級分析師劉芳池曾對中國中重卡出口做出分析時指出，在出口趨勢方面，預(yù)計短期內(nèi)，出口將延續(xù)增長態(tài)勢，政策紅利和車企海外布局是主要驅(qū)動力。據(jù)行業(yè)預(yù)測，今年重卡出口或?qū)⑹状瓮黄?0萬輛，并且有望沖擊24萬輛以上的新紀(jì)錄。

值得關(guān)注的是，一汽解放此前推出的定增計劃，已于7月通過股東大會審批，此次定增的實施將有助于一汽解放優(yōu)化產(chǎn)能、提升產(chǎn)品競爭力，從而把握行業(yè)的復(fù)蘇機遇，助力拿下更多的市場份額；同時，一汽解放也將借助此次定增，進一步加大對新能源領(lǐng)域的投入，推動新能源業(yè)務(wù)發(fā)展從量變到質(zhì)變的升級，構(gòu)筑其在新能源賽道的長期競爭力。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2023年重卡行業(yè)處于復(fù)蘇的初期，在外部環(huán)境保持動態(tài)平衡的前提下，重卡行業(yè)未來較長時間內(nèi)都將處于溫和復(fù)蘇的態(tài)勢，而作為行業(yè)龍頭企業(yè)的一汽解放當(dāng)下仍處于相對被低估的狀態(tài)，隨著銷量的持續(xù)提升，將帶動其未來業(yè)績的修復(fù)以及估值的抬升。

（文章來源：證券日報）

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