混動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,全新皓影決定另辟蹊徑

2023-07-27 17:18:06來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)客戶端

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者許亞杰“作為當(dāng)前汽車市場(chǎng)鮮有的燃油、混動(dòng)、插混三


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中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 許亞杰

“作為當(dāng)前汽車市場(chǎng)鮮有的燃油、混動(dòng)、插混三動(dòng)力車型,全新一代皓影基于Honda Architecture新架構(gòu)打造。”近日,在全新一代皓影e:PHEV、e:HEV雙車試駕活動(dòng)中,廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),新車將能夠滿足當(dāng)代年輕用戶“既要、又要、還要”的用車需求。

在試駕過(guò)程中,全新一代皓影e:PHEV、e:HEV配備的第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)及插混系統(tǒng)(兩擋)表現(xiàn)亮眼,每一腳電門踩下去都能產(chǎn)生推背感。

據(jù)了解,全新升級(jí)的雙電機(jī)E-CVT擁有335N·m的同級(jí)最高峰值扭矩,最大功率達(dá)到135kW。其中,全新一代皓影e:PHEV車型NEDC綜合續(xù)航超1000公里,綜合工況油耗僅為1.0L/100km;即使在虧電狀態(tài)下,油耗也僅為4.8L/100km。

值得一提的是,全新一代皓影e:HEV車型采用了阿特金森循環(huán)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其熱效率達(dá)到41%全球頂尖水準(zhǔn)。它還能使用預(yù)測(cè)性輔助節(jié)能功能,通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)對(duì)旅途進(jìn)行儲(chǔ)/放電智能規(guī)劃,綜合油耗可實(shí)現(xiàn)5.49L/100km的成績(jī)。

為了提升車輛的乘坐舒適性,新車的第二排座椅采用了本田引以為豪的“魔術(shù)座椅”設(shè)計(jì)。用戶可獲得寬敞的腿部空間,并能自由調(diào)節(jié)行李空間與乘坐空間的比例。此外,在ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的賦能下,新車擁有能與豪華車相媲美的車內(nèi)靜謐性體驗(yàn)。

上述負(fù)責(zé)人說(shuō):“作為同級(jí)SUV的尺寸天花板,全新一代皓影e:HEV打造了‘同級(jí)最小公攤面積’,將油箱與電池隱藏在乘坐與儲(chǔ)物空間之外,讓每個(gè)位置上的乘員都能獲得良好體驗(yàn)?!?/p>

他表示,廣汽本田洞徹用戶需求,為全新一代皓影提供了3套動(dòng)力系統(tǒng)、2種座位布局和1個(gè)全場(chǎng)景解決方案。“相信它能給消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)懼遠(yuǎn)近、無(wú)懼冷熱、無(wú)懼路況的用車體驗(yàn)。同時(shí),手握EV、HEV、PHEV三種電動(dòng)化技術(shù)路線的廣汽本田,也將持續(xù)用行動(dòng)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型?!?/p>【責(zé)任編輯:王京輝】 分享到:

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