深圳港外貿(mào)“量”增“質(zhì)”提 深圳港進出口集裝箱吞吐量7月環(huán)比增長12.7%

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深圳新聞網(wǎng)2023年8月26日訊（深圳特區(qū)報記者 方慕冰 通訊員 李思嘉 曾穎達 陳陽）在深圳海岸線上，一個個忙碌作業(yè)的港口，一箱箱頻繁流轉(zhuǎn)的貨物，見證了外貿(mào)進出口“量”的穩(wěn)定增長，也反映出優(yōu)化營商環(huán)境服務(wù)外貿(mào)“質(zhì)”的不斷提升。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，7月深圳港外貿(mào)進出口集裝箱吞吐量257.1萬標箱，同比增長5.5%，環(huán)比增長12.7%。

截至目前，“大灣區(qū)組合港”項目累計開行線路達35條，實現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)地城市全覆蓋。“搭上組合港這列‘快車’后，實現(xiàn)了海關(guān)業(yè)務(wù)全程‘一站式’辦理，通關(guān)時間和整體物流時間、運輸成本都大幅縮減，給我們外貿(mào)企業(yè)帶來了很大便利！”美的集團全球關(guān)務(wù)負責人劉權(quán)發(fā)說。

針對海運企業(yè)空箱流轉(zhuǎn)不暢的訴求，深圳海關(guān)及時開通“空箱調(diào)度綠色通道”，支持內(nèi)貿(mào)返場空箱在海運港口堆存及流轉(zhuǎn)，有效緩解深圳內(nèi)貿(mào)空箱堆場資源不足短板，累計驗放調(diào)運超4萬標箱。招商局港口（華南）營運中心國內(nèi)事務(wù)部口岸事務(wù)經(jīng)理周偉表示：“‘空箱調(diào)度綠色通道’開通以后，有效解決空箱調(diào)度運作中的難點和痛點，為船務(wù)公司和珠三角外貿(mào)企業(yè)提供了用箱便利，物流運輸成本降低了，周轉(zhuǎn)效率提高了，自然而然提升了企業(yè)的市場行業(yè)競爭力”。

夏日夜晚，大鏟灣碼頭燈火通明，岸吊在繁忙有序地作業(yè)，一批進口水果通過“船邊直提”模式快速通關(guān)，“兵分多路”運往國內(nèi)商超和果菜批發(fā)市場，最快當晚便能被端上老百姓的餐桌，整體通關(guān)時間比傳統(tǒng)的碼頭堆存次日提柜縮短約80%。

鑫榮懋果業(yè)科技集團關(guān)務(wù)副總監(jiān)李燕表示：“隨著人們生活水平的提高，進口應(yīng)季鮮果全年都是旺季，海運渠道打通后，我們憑借海上運輸價格的優(yōu)勢，疊加大灣區(qū)港口便捷的通關(guān)環(huán)境和快速的通關(guān)速度，可以讓新鮮水果能夠以更加實惠的價格供應(yīng)廣大市民。”

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